أكياس البريد الصديقة للبيئة تُحدث نقلة نوعية في قطاع الخدمات اللوجستية العالمي

أكياس البريد الصديقة للبيئة تُحدث تحولاً في قطاع الخدمات اللوجستية العالمي، وتُقلل انبعاثات الكربون بنسبة 35% 24 أكتوبر 2025 - من مراكز الفرز المزدحمة في نيويورك إلى محطات التسليم النائية في المناطق الريفية في الهند، تتكشف ثورة هادئة في قطاع الخدمات اللوجستية العالمي: إن التبني الواسع النطاق لأكياس البريد الصديقة للبيئة يحل محل البدائل البلاستيكية التقليدية، مما يؤدي إلى انخفاض كبير في البصمات الكربونية والنفايات، وفقًا لتقرير جديد صادر عن الاتحاد البريدي الدولي (IPU).
لعقود من الزمن، اعتمدت صناعة البريد والتوصيل على أكياس البريد البلاستيكية أحادية الاستخدام، والتي تعد رخيصة الإنتاج ولكنها تستغرق ما يصل إلى 450 عامًا للتحلل في مكبات النفايات. وجدت دراسة أجراها الاتحاد البريدي الدولي عام 2024 أن هذه الأكياس تمثل 18% من إجمالي النفايات البلاستيكية في الصناعة - أي ما يعادل 2.3 مليون طن متري سنويًا. قالت ماريا غونزاليس، رئيسة الاستدامة في الاتحاد البريدي الدولي: "كنا نواجه أزمة". كان أعضاؤنا، من خدمات البريد الوطنية إلى شركات الشحن الخاصة مثل DHL وUPS، يتعرضون لضغوط متزايدة من الحكومات والمستهلكين لتقليل الاعتماد على البلاستيك.
جاء الحل في أكياس بريد مبتكرة ومستدامة مصنوعة من مزيج من البوليستر المعاد تدويره والبوليمرات الحيوية النباتية. هذه الأكياس ليست قابلة للتحلل الحيوي بالكامل في غضون 18 شهرًا فحسب، بل إنها أيضًا أكثر متانة بنسبة 20% من الأنواع البلاستيكية التقليدية، مع عمر افتراضي يسمح بإعادة الاستخدام لمدة تصل إلى 15 دورة قبل إعادة التدوير. أوضح توماس لي، كبير مسؤولي التكنولوجيا في GreenPack، الشركة الرائدة في تصنيع مواد التغليف الصديقة للبيئة، قائلاً: "لقد اختبرنا أكثر من 50 مادة قبل أن نستقر على هذا المزيج". وأضاف: "كان السر هو الموازنة بين الاستدامة والوظيفة - فهذه الأكياس قادرة على تحمل المطر، والتعامل القاسي، ودرجات الحرارة القصوى، تمامًا مثل البلاستيك، ولكن دون أي تكلفة بيئية".
وقد تبنت كبرى شركات الخدمات اللوجستية هذا التحول بالفعل. أعلنت شركة DHL، التي تعمل في 220 دولة، في سبتمبر أنها استبدلت 90% من أكياس البريد البلاستيكية ببديل صديق للبيئة في جميع أنحاء أوروبا. وقد أدت هذه الخطوة إلى انخفاض قدره 40 طنًا من النفايات البلاستيكية شهريًا وانخفاض بنسبة 12% في انبعاثات الكربون المرتبطة بالتغليف. وصرحت ليزا تشين، مديرة الاستدامة العالمية في DHL: "لقد استجاب عملاؤنا بشكل إيجابي أيضًا". وأضافت: "أظهر استطلاع حديث أن 78% من المستهلكين يميلون أكثر لاختيار شركة شحن تستخدم تغليفًا مستدامًا، مما ساعد على تعزيز حصتنا السوقية".
وقد ساهمت السياسات الحكومية في تسريع عملية التحول. إذ يُلزم "توجيه الخدمات اللوجستية الخضراء" الصادر عن الاتحاد الأوروبي، والذي دخل حيز التنفيذ في يناير 2025، جميع شركات البريد وشركات التوصيل باستخدام تغليف قابل لإعادة التدوير أو التحلل الحيوي بنسبة 100% بحلول عام 2026. وفي الولايات المتحدة، التزمت هيئة البريد الأمريكية (USPS) بالتخلص التدريجي من الأكياس البلاستيكية أحادية الاستخدام بحلول عام 2027، باستثمار 50 مليون دولار في أبحاث التغليف المستدام. حتى في الأسواق النامية، يتجلى التقدم بوضوح: فقد طرحت هيئة البريد الهندية، إحدى أكبر شبكات البريد في العالم، أكياسًا صديقة للبيئة في 12 مدينة رئيسية، مع خطط لتغطية جميع مكاتب البريد البالغ عددها 155,000 مكتب بحلول عام 2028.
ويتجاوز التأثير مجرد تقليل النفايات. إذ يتوقع تقرير الاتحاد الدولي للبريد الجديد أنه إذا وصل التبني العالمي لأكياس البريد الصديقة للبيئة إلى 80% بحلول عام 2030، فقد تتمكن هذه الصناعة من خفض انبعاثات الكربون السنوية بنسبة 35%، أي ما يعادل إزالة 1.2 مليون سيارة من الطرق. وأضاف غونزاليس: "هذا أكثر من مجرد تغيير في التغليف؛ إنه خطوة نحو نظام لوجستي أكثر استدامة". "مع تطور التكنولوجيا، نتوقع أن تصبح هذه الأكياس أكثر تكلفة، مما يجعل الاستدامة في متناول شركات النقل الصغيرة والمتوسطة أيضًا".
ومع ذلك، لا تزال هناك تحديات. فالتكلفة الأولية للأكياس الصديقة للبيئة أعلى بنحو 5% من الأكياس البلاستيكية، مما أثّر سلبًا على بعض الشركات الصغيرة. لمعالجة هذه المشكلة، أطلق الاتحاد الدولي للنقل برنامج منح بقيمة 20 مليون دولار لمساعدة الدول النامية وشركات النقل الصغيرة على الانتقال إلى هذا القطاع. وصرح غونزاليس قائلاً: "لا ينبغي أن تكون الاستدامة ترفًا. علينا ضمان مشاركة جميع الجهات الفاعلة في هذا القطاع في هذا التحول".
مع احتفال العالم باليوم العالمي للنفايات الإلكترونية هذا الأسبوع، يُذكرنا انتشار أكياس البريد الصديقة للبيئة بكيفية تأثير التغييرات الصغيرة في التغليف على البيئة على نطاق واسع. في الوقت الحالي، ومع عبور ملايين هذه الأكياس العالم حاملةً الرسائل والطرود والسلع الأساسية، يُثبت قطاع الخدمات اللوجستية أن الاستدامة والكفاءة يمكن أن يترافقا معًا.